1、1.结构差异24速传动系统使用3个齿盘和8个飞轮形成24个齿数比，27速传动系统使用3个齿盘和9个飞轮形成27个齿数比。
2、2.价格的差异24速传动系统综合性能优异，价格低廉，适合初学者，而27速传动系统传动比细腻，价格较高，适合普通骑行爱好者。
3、3.传动比的差异24速最大传动比3.82，最小传动比0.73(0.69)，27速最大传动比4，最小传动比0.73(0.69)。
(资料图片仅供参考)
4、扩展数据速7和24比速21有更大或更小的传动比，即能跑得更多更省力。
5、因为24的齿轮和21的齿轮不一样，更小的齿轮可以得到更轻的传动比，在爬坡的时候表现出很大的优势。
6、即使24速车采用2*1的速比，也能达到1.07的传动比。
7、如果飞轮是11~32的车，可以达到1的传动比(21速最小传动比为1)。
8、所以24速转21速车的优势不在最快的挡位，而在最慢的挡位，走山路更轻松更有力。
9、27速车的飞轮一般和24速车是一样的。
10、唯一不同的是最大的前挡由42调至44，另一个是24速或27速。
11、随着其档次的不同，各种车饰升级为更好的车型，这也是区别。
本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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